輸送帶

為了規(guī)范坤碩輸送帶工業(yè)公司項(xiàng)目過(guò)程開發(fā)中風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、預(yù)警、管理工作。降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，減小風(fēng)險(xiǎn)影響的范圍，保證過(guò)程開發(fā)工作順利完成，特制定本管理規(guī)定。

本規(guī)定適用于各涉及運(yùn)輸帶項(xiàng)目的部門。

本規(guī)定適用于涉及開發(fā)橡膠帶項(xiàng)目，包括但不限于：新開發(fā)皮帶輸送機(jī)械項(xiàng)目，換型或改款項(xiàng)目。

風(fēng)險(xiǎn)：是項(xiàng)目過(guò)程開發(fā)中不利事件發(fā)生的可能性及已經(jīng)發(fā)生的能夠?qū)?xiàng)目造成不利影響的問(wèn)題、事件。

技術(shù)組：為便于矩陣式管理，把各專業(yè)部中負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的人員放在一起，構(gòu)成技術(shù)組。

各技術(shù)組在接到研究院下發(fā)產(chǎn)品計(jì)劃后（5個(gè)工作日內(nèi)），由組長(zhǎng)組織相關(guān)人員對(duì)本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)過(guò)程開發(fā)中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，制定詳細(xì)的對(duì)策，將所有風(fēng)險(xiǎn)計(jì)入《風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及整改計(jì)劃》并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控。

在項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中，各技術(shù)組組長(zhǎng)將電子版《風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及整改計(jì)劃》由部長(zhǎng)簽字后，于每周五反饋給輸送帶項(xiàng)目管理部。并確保風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)的全面、完整、無(wú)遺漏。

研究院項(xiàng)目監(jiān)察科反饋的問(wèn)題，經(jīng)確定納入問(wèn)題庫(kù)的，將由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)識(shí)別，劃分責(zé)任部門，并轉(zhuǎn)相關(guān)技術(shù)組組長(zhǎng)，由技術(shù)組組長(zhǎng)制定整改對(duì)策，并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控。若技術(shù)組組長(zhǎng)對(duì)問(wèn)題劃分有疑義，需在一個(gè)工作日內(nèi)反饋意見(jiàn)，與建議問(wèn)題歸屬的部門協(xié)商解決。

    各橡膠帶項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)積極深入現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)地現(xiàn)物了解問(wèn)題，與現(xiàn)場(chǎng)人員共同識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)劃分責(zé)任部門。由相關(guān)技術(shù)組組長(zhǎng)制定整改對(duì)策，經(jīng)相關(guān)專業(yè)部部長(zhǎng)審核，并實(shí)施監(jiān)控。

項(xiàng)目經(jīng)理將《風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及整改計(jì)劃》上報(bào)給項(xiàng)目管理部的科長(zhǎng)、部長(zhǎng)，由科長(zhǎng)及部長(zhǎng)共同對(duì)輸入的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，將緊急、重要的問(wèn)題上報(bào)給院級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，由項(xiàng)目經(jīng)理重點(diǎn)監(jiān)控。

    由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)《、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及整改計(jì)劃》中的所有風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施日常管理，及時(shí)了解最新進(jìn)展并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的整改情況進(jìn)行確認(rèn)，同時(shí)各技術(shù)組組長(zhǎng)應(yīng)積極與項(xiàng)目經(jīng)理溝通，主動(dòng)匯報(bào)問(wèn)題進(jìn)展；對(duì)院級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，項(xiàng)目經(jīng)理每日以飛信、電話或當(dāng)面等形式向部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及院級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)最新進(jìn)度；項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況向品質(zhì)管理部提交《風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及整改計(jì)劃》，對(duì)于進(jìn)展緩慢的問(wèn)題，監(jiān)查科負(fù)責(zé)組織相關(guān)責(zé)任部門進(jìn)行專題匯報(bào)。

通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、積極對(duì)策，最終風(fēng)險(xiǎn)會(huì)得到解決，需要對(duì)已解決的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行關(guān)閉，由項(xiàng)目經(jīng)理在《風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及整改計(jì)劃》的狀態(tài)欄中進(jìn)行標(biāo)注；對(duì)于院內(nèi)專題匯報(bào)會(huì)上的問(wèn)題，整改完成后由責(zé)任人出具《風(fēng)險(xiǎn)關(guān)閉總結(jié)報(bào)告》給項(xiàng)目經(jīng)理；針對(duì)研究院項(xiàng)目監(jiān)察科問(wèn)題庫(kù)中的問(wèn)題，由責(zé)任人出具項(xiàng)目組簽字的問(wèn)題消項(xiàng)單或結(jié)題報(bào)告即可。

質(zhì)管理部對(duì)《風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及整改計(jì)劃》中已關(guān)閉的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)及重要程度，負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門進(jìn)行橫展、標(biāo)準(zhǔn)化，方便其它車型借鑒，防止后續(xù)車型出現(xiàn)類似風(fēng)險(xiǎn)。

本管理規(guī)定的初期管理工作由項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)組織實(shí)施，周期為六個(gè)月，到期后，若沒(méi)有明顯與實(shí)際不符的需要修改的問(wèn)題，則初期管理工作結(jié)束。    

項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)維護(hù)本規(guī)定的運(yùn)行，識(shí)別其中的不足，并進(jìn)行完善；各專業(yè)部可以根據(jù)自身的需要，提出合理的建議，由項(xiàng)目經(jīng)理組織評(píng)審，評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后進(jìn)行修改完善。

         本文件由發(fā)行部門負(fù)責(zé)組織評(píng)審，其他相關(guān)內(nèi)容參照綜合技術(shù)部《輸送帶標(biāo)準(zhǔn)體系文件管理辦法》執(zhí)行。

              輸送帶 運(yùn)輸帶 橡膠帶  皮帶輸送機(jī)